Trata sobre el diseño de un puente de estructura metálica para carreteras y establecer una comparación económica dentro del diseño metálico soldado y hormigón pre-comprimido y ver hasta que punto es más rentable entre uno u otro tipo de diseño para lograr esta finalidad se tomará el puente sobre el río salado de la vía Santa Elena- Gómez Rendón construido en hormigón armado.-mhp/cibgz-fimcp.oct.10.05