Resumen:
Proyecto en el que se detalla el diseño de la estructura y sistema de navegación de un aerostato convencional controlado remotamente por radiofrecuencia. La membrana o globo elíptico se llena de helio, el cual será el gas sustentador. El tamaño de la góndola se decide para incluir en ella la carga útil, entre otros elementos que componen el sistema de potencia, el sistema de control por radiofrecuencia y el sistema de vigilancia. Las aletas son escogidas acordes a perfiles aerodinámicos, y son ubicadas de tal manera que disminuyan en gran medida el arrastre y estabilicen la aeronave para mejor maniobrabilidad. El sistema de potencia y el sistema de control por radiofrecuencia son escogidos acorde a la demanda de potencia de la aeronave y a la carga útil. El criterio de diseño para este proyecto estuvo basado en las regulaciones técnicas propuestas por la FAA.
