http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/15 FIMCP Fri, 01 May 2026 02:50:44 GMT 2026-05-01T02:50:44Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68170 Title: Implementación de un Sistema de Gas Canalizado (GLP) en un condominio Authors: Escalante Flores, Henry Michel; Pacheco M., José, director Abstract: El objetivo de la tesis se establece en evidenciar una técnica sencilla para las instalaciones de GLP en edificios y el correcto dimensionado y selección de tanques, tuberías y accesorios para la red canalizada bajo parámetros establecidos por organismos reguladores de control. Thu, 01 Jan 2004 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68170 2004-01-01T00:00:00Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68154 Title: Reubicación de Bodega del Taller del PROTMEC Authors: Leon P., Patricio; Tobar G., Marcelo; Angel, Fernando, Director Abstract: Casi toda industria, empresa u organización de servicio se halla actualmente dentro de un proceso de reestructuración para lograr un funcionamiento más eficiente en un mundo cada vez más competitivo. Este proyecto trata de ilustrar a usted (s) la forma adecuada de organización e implementar de mejor manera el sistema de trabajo en los talleres del Protmec, tratando siempre de cumplir con las normas de seguridad, facilidades de operación, costo de operación, presupuestos etc. Los problemas que tiene el Protmec, en cuanto al funcionamiento en bodega, falta de conservación de equipos; problemas de espacio que se dieron porque no existió una planificación de los problemas a futuro. Es por esta razón que seleccionamos “el proyecto de reubicación de bodega” para las mejoras a los problemas antes mencionados que a continuación van a ser nombrados. Es por esto que se ha realizado estudios para diagnosticar y encontrar soluciones pensando siempre en la capacitación adecuada de las futuras generaciones. Sun, 01 Jan 1995 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68154 1995-01-01T00:00:00Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68153 Title: Incremento de la eficiencia térmica de un horno de calentamiento atraves del enriquecimiento de la mezcla combustible con oxigeno Authors: Vélez Benites, Jorge Luis; Duque R., Jorge, director Abstract: Este trabajo consiste en el análisi del proceso de combustión de un hidrocarburo líquuido (diesel) utilizando aire con diferentes porcentajes de oxígeno en su constitución para la combustión. El estudio se inicia estableciendo los principios teóricos para la combustión en hornos de calentamiento y del enriquecimiento del aire para la combustión con oxígeno puro. A continuación se realiza una descripción del equipo experimental utilizado que constituye el horno, quemador sistema de suministro de agua, combustible y oxígeno puro además de los más importantes instrumentos de medición utilizados. Se determina el punto óptimo de combustión para los diferentes porcentajes de oxígeno en el aire de combustión y se procede a obtener los valores respectivos de eficiencias térmicas, pérdidas térmicas y temperaturas a lo largo del horno para los diferentes porcentajes de oxígeno. Sun, 01 Jan 1989 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68153 1989-01-01T00:00:00Z http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68152 Title: Diseño de un calefactor aprovechando la producción de vapor, para climatizar el ambiente de una piscina temperada Authors: Valencia Romero, Carlos Edwin; Barriga R., Alfredo, director Abstract: Se realio este trabajo para el estudio del diseño de un calefactor a ser usado en la climatización del edificio que posee una piscina temperada de competencia y distracción en una Academia Deportiva, de una ciudad de la región interandina. El estudio comienza con in análisis de la pérdidas térmicas de la piscina y el edificio, y con sus resultados el aire deberá ganar 104106.8 W de energía para alcanzar 22°C en el interior, valores que sirven para diseñar el intercambiador de calor, el cual será un serpentin de superficie extendida, cuyo medio de calentamiento es vapor de agua a 68.99995 kPa (equivalente a 10psig) y con una razón de 169 Kg/hr. Además, se selecciona los registros de salida del aire y se diseña el sistema de distribución del mismo. Sun, 01 Jan 1989 00:00:00 GMT http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68152 1989-01-01T00:00:00Z