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    <title>DSpace Collection: Materiales</title>
    <link>http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/50533</link>
    <description>Materiales</description>
    <pubDate>Sat, 18 Apr 2026 15:44:41 GMT</pubDate>
    <dc:date>2026-04-18T15:44:41Z</dc:date>
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      <title>Diseño de un sistema de evaluación del desprendimiento catódico aplicado a revestimientos de tuberías enterradas</title>
      <link>http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67800</link>
      <description>Title: Diseño de un sistema de evaluación del desprendimiento catódico aplicado a revestimientos de tuberías enterradas
Authors: Vargas Pacheco, Steven Joel; Cabrera Álava, Demis Adriana, Director
Abstract: CONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. The objective of this work was to design and build a potentiostatic experimental system, in accordance with ASTM G8, to quantify cathodic disbondment in epoxy coatings for buried pipelines. The setup—comprising a test cell and a control panel—held the potential close to −1.5 V vs Cu/CuSO₄ within the protection window. Two surface preparation levels were assessed, SP2 mechanical cleaning and SP10 near-white blast cleaning, together with two epoxy systems, RE1 and RE2; performance was evaluated by the percentage of area disbonded after cathodic exposure and by pull-off adhesion testing. Under SP2, average disbondment reached 5.4% for RE1 and 14.8% for RE2; with SP10 those values decreased to 2.7% and 2.3%, respectively. In SP10, pull-off adhesion averaged 8.95 MPa for both coatings—consistent with the 8–10 MPa reference range—and failure was predominantly cohesive, consistent with effective mechanical anchoring from the blasted profile and adequate chemical bonding to the steel. Overall, the system enabled precise potential control and made the influence of surface preparation on performance evident, with RE2 showing the lowest disbondment under SP10.&#xD;
Keywords: cathodic disbondment; epoxy coatings; surface preparation; pull-off adhesion; cathodic protection
Description: CONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. El presente trabajo tuvo como objetivo el diseño y la construcción de un sistema experimental potenciostático, conforme a ASTM G8, para cuantificar el desprendimiento catódico en recubrimientos epóxicos aplicados a tuberías enterradas. El arreglo, compuesto por una celda y un tablero de control, sostuvo un potencial cercano a −1,5 V frente a Cu/CuSO₄ dentro del rango de protección. Se evaluaron dos preparaciones superficiales, SP2 (limpieza mecánica) y SP10 (chorro abrasivo casi a metal blanco), y dos recubrimientos epóxicos (RE1 y RE2); el desempeño se midió por el porcentaje de área desprendida tras la exposición y mediante ensayo de adherencia por tracción. En SP2 se obtuvieron promedios de 5,4 % para RE1 y 14,8 % para RE2, mientras que en SP10 los valores se redujeron a 2,7 % y 2,3 % respectivamente. En SP10, el ensayo de adherencia por tracción promedió 8,95 MPa en ambos recubrimientos, dentro del rango de referencia de 8 a 10 MPa, con falla mayoritariamente cohesiva atribuible a un anclaje mecánico eficaz del perfil de rugosidad y a un anclaje químico adecuado sobre el acero. En conjunto, el sistema permitió controlar con precisión el potencial y diferenciar el efecto de la preparación superficial en el desempeño, destacándose que RE2 alcanzó sus menores pérdidas por desprendimiento en condición SP10.</description>
      <pubDate>Wed, 01 Jan 2025 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67800</guid>
      <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Compuestos de Geopolímeros diseñados a base de zeolitas naturales</title>
      <link>http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65743</link>
      <description>Title: Compuestos de Geopolímeros diseñados a base de zeolitas naturales
Authors: Jaramillo Ulloa, Melina Nicole
Description: Los compuestos de geopolímeros diseñados a partir de zeolitas naturales son materiales innovadores para la construcción. Añadiendo fibras poliméricas al geopolímero se prevé obtener una mezcla con buena ductilidad. El objetivo del presente proyecto es diseñar un compuesto de geopolímeros a base de zeolita natural que presente una ductilidad mayor o igual a la argamasa tradicional como son los cementos en un tiempo de curado entre 7 a 14 días. La fibra de acetato de polivinilo en una matriz de geopolímeros de zeolita genera mayor resistencia mecánica con referencia a los esfuerzos aplicados de compresión, tensión y flexión. La metodología aplicada con base a un estudio científico experimental mantiene un enfoque cuantitativo. Los resultados en pruebas de tensión indican que la deformación promedio máxima es de 1,1 %, valor que puede soportar las muestras antes de sufrir una deformación plástica hasta su ruptura. El esfuerzo máximo de flexión obtenido es de 1,2 MPa, lo que limita al compuesto desarrollado a usos no estructurales. Además, el compuesto de geopolímero diseñado presenta una resistencia a la compresión 5,4 MPa. Como conclusión se obtuvo que el compuesto de geopolímeros diseñado a base de zeolita natural es un material endeble. Sin embargo, es adecuado su uso en construcción no-estructural, donde el esfuerzo aplicado es prioritariamente de compresión; ya que si se le aplica esfuerzos de tensión fallará fácilmente. Palabras claves: Geopolímeros, Construcción, Ductilidad, Resistencia, Acetato de Polivinilo, Flexión, Deformación.</description>
      <pubDate>Sat, 01 Jan 2022 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65743</guid>
      <dc:date>2022-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Modelamiento termodinámico de la inmovilización de metales pesados de relaves mineros en materiales de construcción</title>
      <link>http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65676</link>
      <description>Title: Modelamiento termodinámico de la inmovilización de metales pesados de relaves mineros en materiales de construcción
Authors: Loor Moreira, Cristhian Felipe
Description: La minería es una industria importante económicamente, pero que genera desechos conocidos como relaves mineros que representan un riesgo para el ambiente y la salud. La economía circular puede ser una solución mediante la elaboración de materiales de construcción aprovechando los relaves mineros. Para garantizar la viabilidad de estos materiales se realizan ensayos de lixiviación para evaluar su impacto ambiental y a la salud. Sin embargo, no determinan la forma de inmovilización de los contaminantes. Así, el objetivo fue desarrollar un modelo termodinámico de la lixiviación de metales pesados contenidos en un material de relave-cemento. En específico, se propuso caracterizar el relave, codificar el modelo termodinámico en un programa de simulación geoquímica y evaluar la viabilidad de este material. El modelado se desarrolló a partir de la caracterización del relave y la composición de un cemento portland tipo CEM I, y la reacción de hidratación de la mezcla se basó en el modelo de disolución del clínker de Parrot y Killoh, simulado en PHREEQC. Se obtuvo la inmovilización para metales pesados como Pb y Cr fue mayor al 96%, las especies químicas precipitadas y la composición de las fases del cemento formadas. A pesar de la alta capacidad de inmovilización, es insuficiente para cumplir los límites permitidos, aunque el modelado permite conocer las especies insolubles involucradas en la lixiviación. El ensamblaje de fases del cemento demuestra que el material tiene una resistencia a la compresión por debajo de lo requerido. Palabras Clave: Minería, Economía Circular, Cemento, Inmovilización de Contaminantes</description>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65676</guid>
      <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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      <title>Evaluación de la corrosión mediante ensayos electroquímicos en aceros inoxidables empleados en la industria camaronera</title>
      <link>http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65675</link>
      <description>Title: Evaluación de la corrosión mediante ensayos electroquímicos en aceros inoxidables empleados en la industria camaronera
Authors: Cantos Velasco, Kevin Alexander; Jaime Yagual, Patrick Ayrton
Description: La presente investigación tiene como objetivo evaluar la resistencia a la corrosión de los aceros inoxidables en ambientes representativos de la industria camaronera, respondiendo a la necesidad de caracterizar los procesos corrosivos para extender la vida útil de los equipos y contribuir a la sostenibilidad del sector. Se plantea que los aceros inoxidables AISI 304 y 316 presentan un rendimiento superior en estas condiciones de medios salinos. El proyecto consistió en realizar ensayos electroquímicos como curvas de polarización potenciostática y espectroscopía de impedancia electroquímica en una solución salina al 3.5% w/w. La metodología se diseñó a partir de normas internacionales como la ASTM G59 Y G61, y se empleó un potenciostato/galvanostato de la marca Metrohm Autolab® para realizar los ensayos. Los resultados mostraron que los aceros inoxidables AISI 316 presentan una mayor resistencia a la corrosión en ambientes salinos debido a la formación de capas pasivas más uniformes; sin embargo, los aceros inoxidables AISI 304 presentan un mejor desempeño en relación costo/beneficio. Se concluye que la metodología desarrollada permite obtener parámetros electroquímicos importantes a la hora de caracterizar comportamientos corrosivos en ambientes representativos de la industria camaronera. Estos resultados permiten optimizar la selección de materiales y tomar decisiones informadas, que permiten reducir los costos operativos. Palabras Clave: Electroquímica, pasivación, degradación, sostenibilidad, corrosión localizada.</description>
      <pubDate>Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT</pubDate>
      <guid isPermaLink="false">http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65675</guid>
      <dc:date>2024-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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