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En Ecuador existe un crecimiento del parque automotor, del 7% al 10% anual. Esto presiona a los concesionarios
para aumentar sus locales y cubrir la creciente demanda de mantenimiento de los vehículos que representan, al igual
que los talleres particulares para los vehículos fuera de “garantía”. Se requiere una buena planificación de sus
futuras instalaciones. Hay dos cruciales para cualquier taller, además de las acometidas eléctricas: La red de aire
comprimido y la distribución de lubricantes para despacho en sus puntos “express”. Estos sistemas eran realizados
por personas con poco conocimiento técnico de la selección y dimensionamiento de sus elementos, lo que provocaba
mal funcionamiento y bajo rendimiento de las redes y equipos conectados. Por ello el objetivo de esta tesis es
presentar el proceso de cálculo de estos sistemas y elementos constitutivos, aprovechando la experiencia en la
instalación de los mismos, obtenida durante algunos años. Utilizando los conocimientos de Ingeniería Mecánica y
tablas certificadas de conocidos fabricantes de equipos involucrados, se llegará al dimensionamiento y diseño final
teórico de estos sistemas, además del cálculo básico de costos, esperando que esta información sea una útil guía para
todo Ingeniero que requiera realizar estos trabajos o fiscalizar infraestructuras instaladas. |
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