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Diseño y simulación de un puente grua de cinco toneldas

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dc.contributor.advisor Martinez Lozano, Ernesto Rolando, Director
dc.contributor.author Tenelema Quitio, Oscar Jamil
dc.date.accessioned 2015-11-09T17:08:20Z
dc.date.available 2015-11-09T17:08:20Z
dc.date.issued 2013
dc.identifier.citation Tenelema Quitio, O. J. (2013). Diseño y simulación de un puente grua de cinco toneldas. Trabajo final para la obtención del Título: Ingeniero Mecánico ESPOL. FIMCP., Guayaquil.
dc.identifier.uri http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/30947
dc.description El proyecto abarca el diseño, construcción y simulación estática de un sistema de Puente Grúa de 5 Toneladas de capacidad en el taller Industrial, cumpliendo el requisito más importante que solicita el área de producción que es mover las estructuras finalizadas así como sus partes en el proceso de ensambles de estructuras. El PUENTE GRÚA posee movimiento transversal controlado por el trolley, el cual se desliza sobre las alas de una viga cajón diseñada bajo la norma CMMA 70, y el criterio de flexión máxima estática y dinámica. El movimiento vertical lo realiza por medio de un tecle eléctrico con capacidad de 5 toneladas. El movimiento de avance de la viga central es ejecutado por un carro transversal acoplado a un motorreductor de 3 Hp directamente al eje de la llanta por medio de una brida cuadrada. Las llantas del testero fue diseñado del tamaño óptimo, que permita mover al testero a una velocidad de 35m/min de un material que desgaste su garganta antes de que se desgaste las rieles
dc.format application/pdf
dc.format.extent 172
dc.language.iso spa
dc.publisher ESPOL. FIMCP.
dc.rights openAccess
dc.subject Puente grua
dc.subject Construcción
dc.subject Materiales
dc.subject CMMA70
dc.title Diseño y simulación de un puente grua de cinco toneldas
dc.type bachelorThesis
dc.identifier.codigoespol T-98612
dc.description.city Guayaquil
dc.description.degree Ingeniero Mecánico


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