Rediseño de la carrocería y chasis de un go-kart híbrido

Arcos Andrade, Erick Miguel

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Facultad de Ingeniería en Mecánica y Ciencias de la Producción
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Tesis de Mecánica
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dc.contributor.advisor	Almeida P., Gonzalo, Director
dc.contributor.author	Arcos Andrade, Erick Miguel
dc.date.accessioned	2016-07-05T19:50:54Z
dc.date.available	2016-07-05T19:50:54Z
dc.date.issued	2016-07-05
dc.identifier.citation	Arcos Andrade, Erick Miguel (2016). Rediseño de la carrocería y chasis de un go-kart híbrido. Trabajo final para la obtención del título:Ingeniero Mecánico Espol.fimcp, Guayaquil.
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/34448
dc.description	El presente proyecto surge por la necesidad de la implementación de nuevas tecnologías en energías renovables en vehículos de combustión interna para disminuir el impacto ambiental, para lo cual se propone, en un primer estudio el uso de un sistema de celdas de combustible que funcione con hidrógeno y baterías en un go-kart de competencia, pero debido a las nuevos requerimientos de carga, surge la obligación de realizar un rediseño de la carrocería y chasis que cumplan con las normas de la CIK-FIA, donde se requiere un análisis estructural y aerodinámico mediante el uso del software de análisis estructural ANSYS y ANSYSFLUENT respectivamente, así como también un análisis de costos y los planos de fabricación de las estructuras.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	87
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Espol
dc.rights	openAccess
dc.subject	chasis
dc.subject	rediseño
dc.subject	ensayos de impactos
dc.subject	esfuerzo de fluencia
dc.subject	coeficiente de arrastre
dc.title	Rediseño de la carrocería y chasis de un go-kart híbrido
dc.type	bachelorThesis
dc.identifier.codigoespol	D-CD88287
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	Ingeniero Mecánico