Estudio teórico del comportamiento de controladores inteligentes en base a redes neuronales artificiales y lógica borrosa en el control de vibraciones del sistema no lineal de suspensión básica de un vehículo ligero

Saigua Martinez, Martha Elizabeth; Vargas Soto, Juan Américo

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Facultad de Ingeniería en Electricidad y Computación
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Tesis de Maestría en Automatización y Control
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dc.contributor.advisor	Reyes Bacardi, Aristides, Director
dc.contributor.author	Saigua Martinez, Martha Elizabeth
dc.contributor.author	Vargas Soto, Juan Américo
dc.creator	ESPOL. FIEC
dc.date.accessioned	2016-09-12T19:05:28Z
dc.date.available	2016-09-12T19:05:28Z
dc.date.issued	2016
dc.identifier.citation	Saigua Martinez, Martha Elizabeth; Vargas Soto, Juan Américo (2016). Estudio teórico del comportamiento de controladores inteligentes en base a redes neuronales artificiales y lógica borrosa en el control de vibraciones del sistema no lineal de suspensión básica de un vehículo ligero. Trabajo final para la obtención del título: Magister en Automatización y Control Industrial. ESPOL. FIEC, Guayaquil. 183p.
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/35701
dc.description	Se enfoca en el diseño de controladores inteligentes para el control de las suspensiones de los llamados cuarto y medio carro. El control de tales suspensiones es la base del sistema de suspensión del carro completo, en el cual ocurren oscilaciones combinadas alrededor de los ejes del sistema de cordenadas espacial del carro en movimiento y deben de ser atenuadas por la suspensión, mantenimiento el confort y la estabilidad de la conducción.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	183p.
dc.language.iso	spa
dc.publisher	ESPOL. FIEC
dc.rights	openAccess
dc.subject	REDES NEURONALES
dc.subject	CONTROLADORES INTELIGENTES
dc.subject	CONTROL DE VIBRACIONES
dc.title	Estudio teórico del comportamiento de controladores inteligentes en base a redes neuronales artificiales y lógica borrosa en el control de vibraciones del sistema no lineal de suspensión básica de un vehículo ligero
dc.type	masterThesis
dc.identifier.codigoespol	T-103180
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	Magister en Automatización y Control Industrial