Proyecto de cultivo de tomate para cubrir la demanda insatisfecha de la industria ecuatoriana

Abstract

El presente trabajo confirma la necesidad de llevar a cabo un proyecto que promueva el cultivo de tomate industrial, de tal manera que sea posible cubrir, por lo menos parcialmente, la demanda insatisfecha de la industria ecuatoriana de procesamiento de tomate. Con miras a este objetivo, el proyecto toma como base una superficie de cien hectáreas de cultivo, ubicada en la zona del Azúcar (Península de Santa Elena), y las desarrolla en intervalos de nueve meses, durante cinco años consecutivos. La metodología que se ha seguido para la elaboración de este trabajo es la siguiente: En primer lugar se hace un detalle del producto en sí mismo, de sus usos y de la situación que lo rodea y que ha dado a lugar a esta investigación. Como siguiente punto se analiza la posición del producto en el mercado ecuatoriano y su proyección a nivel internacional. Posteriormente, se precisan los principales aspectos técnicos relativos a este tipo de cultivo, destacándose en ello cada una de las etapas en que se llevan a cabo las labores dentro del proyecto. Dentro de este punto es necesario hacer hincapié en la importancia que conlleva la utilización del sistema de riego por goteo, cuya ventaja radica en su bajo costo, control de agua, malezas y enfermedades. Cabe mencionar además, que para el presente trabajo se ha considerado la producción de 55.4 Tn/Ha, rendimiento promedio obtenido en la Península. Se plantea también, un esquema muy preciso y bien definido de los costos e ingresos parciales y totales que genera el área del cultivo. Al respecto se tiene, que los costos totales para el primer año serían de US$2,440.28 por Ha y a partir del segundo año se mantendrían en US$1,398.83 por Ha; la diferencia entre los costos del primer año y los años restantes se debe a la inversión realizada en el sistema de riego. Los ingresos por su parte constituyen US$3324 por Ha, en los cuales se considera una caída del 10% a partir del segundo año, como una actitud de prevención ante cualquier eventualidad futura. En última instancia, se realiza la evaluación financiera y económica del proyecto haciendo uso de los conocidos métodos del VAN, de la TIR y de la relación beneficio-costo. Los resultados obtenidos a través de estos métodos fueron de US$264,297.2, 11.37% mensual y 1.59 respectivamente, en la evaluación financiera; mientras que en la social se aprecia un relativo incremento en cada uno de estos indicadores, US$ 563,102.41 para el VAN, 16.58% mensual en la TIER y 2.27 en la relación beneficio-costo, quedando demostrado con estos valores la excelente rentabilidad del proyecto. De igual forma, se incluye un análisis de sensibilidad y del comportamiento de los flujos en dos escenarios distintos desde el punto de vista privado.