Frenado dinámico multietapas de un motor de inducción utilizando circuitos tiristorizados

Otero Garcia, Carlos

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Facultad de Ingeniería en Electricidad y Computación
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dc.contributor.advisor	Chootong Ching, Norman Daniel, Director
dc.contributor.author	Otero Garcia, Carlos
dc.creator	Espol
dc.date.accessioned	2017-12-06T18:54:18Z
dc.date.available	2017-12-06T18:54:18Z
dc.date.issued	1989
dc.identifier.citation	Otero, C. (1989). Frenado dinámico multietapas de un motor de inducción utilizando circuitos tiristorizados [Tesis de Grado]. Escuela Superior Politécnica del Litoral, Guayaquil.
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/41751
dc.description	Estudia el frenado del sistema efectivo para los motores de inducción trifásicos. Se ha desarrollado en tres etapas. Usando circuitos de conmutación tiristorizado disparados electronicamente. inicialmente está conectado a través de 2 de los terminales de motor. Un segundo capacitor es adicionado a través de los mismos terminales para extender autoexitación y reducción aún de mas velocidad. Tercera etapa es el frenado magnético, se aplica cortocicuitando el tercer terminal. Determina las capacitancias mínimas que producen autoexitación.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	102 páginas
dc.language.iso	spa
dc.publisher	ESPOL. FIEC.
dc.rights	openAccess
dc.subject	Circuitos eléctricos
dc.subject	Motores de inducción
dc.subject	Tiristores
dc.title	Frenado dinámico multietapas de un motor de inducción utilizando circuitos tiristorizados
dc.type	bachelorThesis
dc.identifier.codigoespol	D-103844
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	Ingeniero en Electricidad Especialización Electrónica