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Diseño de un programa de control operativo basado en el modelo DuPont para el área de carga y descarga de mercadería de un centro de distribución para lograr disminuir el índice de accidentalidad actual

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dc.contributor.author Celi Lupera, Nelson Javier
dc.date.accessioned 2022-04-01T13:53:56Z
dc.date.available 2022-04-01T13:53:56Z
dc.date.issued 2021
dc.identifier.citation Celi, N. (2021). Diseño de un programa de control operativo basado en el modelo DuPont para el área de carga y descarga de mercadería de un centro de distribución para lograr disminuir el índice de accidentalidad actual [Tesis de maestría]. Escuela Superior Politécnica del Litoral es_EC
dc.identifier.uri http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/52361
dc.description.abstract Este proyecto de titulación consistió en diseñar un programa de seguridad basada en comportamiento bajo la metodología DuPont en la que se generó una cultura interdependiente con la finalidad de reducir los accidentes del centro de distribución en el área de carga y descarga. El centro nacional de distribución, objeto de estudio presento 31 accidentes laborales en el año 2019, se puede destacar que el cargo de trabajador operativo ha generado 26 accidentes representando el 83.87% de la totalidad de los accidentes; Además al realizar una proporción de accidentes relacionado con el número de trabajadores notamos que el porcentaje de accidentabilidad es del 9%, el objetivo principal de estudio es determinar causas raíz con el fin de que se reduzca el índice de accidentalidad por medio de propuestas de implementación, se ha empleado la metodología DMAIC en conjunto con métodos de evaluación inicial y herramientas de calidad como: lluvia de ideas, árbol de consecuencias, 5 ¿Por qué?. Entre los resultados se destacan que hay causas asignables de actos inseguros; Descoordinación al realizar los trabajos, y condiciones inseguras representan el 81% de las causas, tiene gran importancia mencionar que el factor de riesgo que incide de manera directa al índice de accidentalidad es el riesgo mecánico. Debido a que los factores de riesgo mecánico son aquellos donde el personal incurre; se ha propuesto que se desarrolle un programa de control operativo basado en comportamientos seguros, que pretende reducir el índice de accidentalidad, costos asociados a los accidentes y aumentar el bienestar para el personal que trabaja en centro de distribución es_EC
dc.language.iso es es_EC
dc.publisher ESPOL. FIMCP es_EC
dc.subject Arbol de consecuencias es_EC
dc.subject DMAIC es_EC
dc.subject DuPont es_EC
dc.subject Comportamiento es_EC
dc.title Diseño de un programa de control operativo basado en el modelo DuPont para el área de carga y descarga de mercadería de un centro de distribución para lograr disminuir el índice de accidentalidad actual es_EC
dc.type Thesis es_EC


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