Implementación del desarrollo de una red de electrolineras de carga rápida en la vía Guayaquil-Quito

Cervantes Lugo, Daniela Nathaly Prado Silva, Alicia María

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Facultad de Ciencias Sociales y Humanísticas
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Tesis de Administración de Empresas
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dc.contributor.advisor	Soriano Idrovo, Pablo
dc.contributor.author	Cervantes Lugo, Daniela Nathaly Prado Silva, Alicia María
dc.creator	Espol
dc.date.accessioned	2023-06-07T19:37:52Z
dc.date.available	2023-06-07T19:37:52Z
dc.date.issued	2022
dc.identifier.citation	Cervantes Lugo, D. N. (2022). Implementación del desarrollo de una red de electrolineras de carga rápida en la vía Guayaquil-Quito. [Proyecto integrador]. ESPOL. FCSH .
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/57368
dc.description	El gran crecimiento de las necesidades de movilidad sustentables a nivel mundial ha hecho que la industria automotriz cree planes estratégicos para mejorar las emisiones contaminantes que generan los vehículos a combustión. Esto da como resultado, el desarrollo de los vehículos eléctricos que se han posicionado como el futuro de la movilidad logrando grandes avances en automotores con autonomías cercanas a los vehículos a gasolina. Ante este crecimiento, el gran desafío es generar una red de electrolineras que brinde servicios de recarga rápida a este parque automotor. Por ello, la comercializadora de combustibles Terpel decidió diversificar su portafolio a través del análisis de inversión en cargadores eléctricos dentro de sus estaciones. El objetivo es realizar un plan de negocios de ?Terpel Voltex? para la determinación de la factibilidad de una red de electrolineras en la vía que une Guayaquil-Quito, en conjunto con el desarrollo de una plataforma digital donde los usuarios puedan validar ubicaciones de los puntos de carga. Referente a los resultados, a través del método Design Thinkig y análisis financiero, se revelan que tanto financiera como cualitativamente, las electrolineras representan una ventaja competitiva y una inversión segura para el desarrollo del portafolio de la comercializadora, generando una VAN de $ 166.279 y un TIR del 16,03%.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	107 páginas
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Espol
dc.rights	openAccess
dc.subject	Vehículos Eléctricos
dc.subject	Energías Renovables
dc.subject	Movilidad Eléctrica
dc.subject	Proyecto de Inversión
dc.title	Implementación del desarrollo de una red de electrolineras de carga rápida en la vía Guayaquil-Quito
dc.type	Licenciatura en Administración de Empresas
dc.identifier.codigoespol	T-113257
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	Escuela Superior Politécnica del Litoral