Análisis económico y ambiental de equipos de transporte minero en la cantera Calizas Huayco, LOGIMIN S.A

Osorio Quinto, Kevin Omar

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dc.contributor.advisor	Vásquez Granda, Wilmer , Director
dc.contributor.author	Osorio Quinto, Kevin Omar
dc.creator	ESPOL
dc.date.accessioned	2023-08-01T15:10:16Z
dc.date.available	2023-08-01T15:10:16Z
dc.date.issued	2022
dc.identifier.citation	Osorio Quinto, K. O. (2022). Análisis económico y ambiental de equipos de transporte minero en la cantera Calizas Huayco, LOGIMIN S.A. [Proyecto Integrador]. ESPOL. FICT .
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/57857
dc.description	minería a cielo abierto es una etapa fundamental en cualquier proyecto minero, ya que se encuentra asociada hasta a un 45% de los costos operacionales de mina. El presente trabajo presenta un análisis económico, técnico y ambiental de los equipos de transporte minero en la cantera Calizas Huayco, LOGIMING S.A., con la finalidad de evaluar la factibilidad de la migración de la flota de camiones Dumper rígidos por camiones mineros BAS multiejes. Para este propósito, se realizó un análisis comparativo de los costos de ciclo de vida traducidos a $/t, tomando en cuenta los costos de posesión, operación y tonelada transportada de los camiones. Así mismo, para el análisis económico se calculó el Valor Actual Neto (VAN), la Tasa Interna de Retorno (TIR) y el Índice de Rentabilidad (IR). Los camiones mineros analizados en este proyecto fueron el Caterpillar (CAT) 775 D y el camión BAS 10x4. Como resultados de este proyecto, se determinó que el camión minero CAT presenta un costo de transporte de tonelada mayor, siendo de 1,29496 $/t, mientras que el camión minero VOLVO BAS 10x4 presenta un costo de 0,16228 $/t, evidenciando el alto consumo de combustible que tiene el camión Dumper rígido, generando mayores gases de efecto invernadero. Así mismo, del estudio de la evaluación técnica se obtuvo que el Dumper rígido presenta mayor dimensionamiento físico con respecto al camión minero BAS. Finalmente, el estudio de la evaluación económica de la adquisición de estos camiones mineros con análisis para su vida útil (10 años) dio como resultado para la adquisición del camión CAT, un VAN de -795.149,64; TIR de -17,22%; y IR de -$0,994, a diferencia de la adquisición del camión Volvo BAS, que resultó en un VAN de $450.514,85; TIR de 33,14%; y IR de $1,126. Con base en estos datos, se logró determinar que el camión minero Volvo BAS presenta mayores beneficios técnicos, económicos y ambientales para la etapa de acarreo, lo que puede contribuir significativamente en las operaciones de la Cantera Calizas Huayco.
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	65 páginas
dc.language.iso	spa
dc.publisher	ESPOL
dc.rights	openAccess
dc.subject	Acarreo
dc.subject	Migración
dc.subject	Cielo abierto
dc.title	Análisis económico y ambiental de equipos de transporte minero en la cantera Calizas Huayco, LOGIMIN S.A
dc.type	Ingeniero de Minas
dc.identifier.codigoespol	T-70588
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	Escuela Superior Politécnica del Litoral