Trabajo que describe la forma de visualizar en pantallas digitales lecturas de torque y velocidad de las maquinas eléctricas hampdem con un margen de error mínimo; y la manera como estas señales han sido procesadas desde su etapa de muestreo hasta el resultado final. Además, describe una de las técnicas usadas para mantener el torque constante independiente de la velocidad del motor. La circuitería, la lectura y el control digital son combinados en esta tesis en un solo dispositivo modelar, fácil de manejar y brinda ayuda a aquellos que trate de usar este banco de pruebas en prácticas diversas.