Resumen:
CONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. This project analyzes inefficiencies in the logistics process of empty container dispatch at a company in Guayaquil, proposing a continuous improvement model based on Lean, SMED, 5S, and DMAIC methodologies to increase operational efficiency, reduce waiting times, and improve interdepartmental coordination. The qualitative research was conducted through direct observation, time measurement, staff interviews, and analysis of operational records, enabling the identification of bottlenecks, the redesign of critical activities, and projections of significant and sustainable cost reductions. As a result, the average vehicle service time decreased from 22 to 12 minutes, documentary errors were reduced by 70%, and vehicle congestion during peak hours dropped by over 60%, demonstrating significant improvements in productivity and driver satisfaction. Additionally, the company’s competitiveness was strengthened, contributing to the modernization of the Ecuadorian logistics sector. It is concluded that adopting Lean Logistics enhances process effectiveness and represents a replicable strategy for other companies in the sector, supporting the sustainable and competitive development of the national logistics system.
Keywords: Lean Logistics, continuous improvement, operational efficiency, container dispatch, port logistics
Descripción:
CONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. Nuestro proyecto analiza las ineficiencias en el proceso logístico de despacho de contenedores vacíos en una empresa de Guayaquil, proponiendo un modelo de mejora continua basado en las metodologías Lean, SMED, 5S y DMAIC para aumentar la eficiencia operativa, reducir los tiempos de espera y mejorar la coordinación interdepartamental. La investigación cualitativa se desarrolló mediante observación directa, medición de tiempos, entrevistas al personal y análisis de registros operativos, lo que permitió identificar cuellos de botella, replantear actividades críticas y proyectar reducciones en gastos logísticos significativos y sostenibles. Como resultado, el tiempo medio de atención por vehículo se redujo de 22 a 12 minutos, los errores documentales disminuyeron en un 70 % y las congestiones vehiculares en horas pico se redujeron en más del 60 %, evidenciando mejoras significativas en productividad y satisfacción del transportista. Además, se fortaleció la competitividad de la empresa y se contribuyó a la modernización del sector logístico ecuatoriano. Se concluye que la adopción de Lean Logistics eleva la eficacia del proceso logístico y constituye una estrategia replicable en otras empresas del sector, aportando al desarrollo sostenible y competitivo del sistema logístico nacional ecuatoriano.
