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La modernización de los puertos y el conam

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dc.contributor.author Tobar Vega, Hugo
dc.date.accessioned 2009-09-11
dc.date.available 2009-09-11
dc.date.issued 2002-06-22
dc.identifier.uri http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/7475
dc.description LA MODERNIZACIÓN DE LOS PUERTOS Y EL CONAM en
dc.description.abstract Por efecto del avance de las comunicaciones vino la globalización; hoy ningún país es lejano a otro. Podemos comunicarnos con China, Rusia, Australia, Mauricios; igual que con Colombia, Perú; y con Quito, Manta, Salinas. Así el mundo se hizo un gran conglomerado de países, comunidades, empresas e individuos que pueden interrelacionarse con facilidad en un escasísimo tiempo. Esto dio origen a la competitividad. La competitividad obligó a los países mal organizados, socializantes e ineficientes; a modernizarse para poder competir. Esta influencia llega a Ecuador y como nuestros gobernantes y políticos, pensaron que creando un organismo burocrático modernizador, se podía lograr este objetivo; crearon hace aproximadamente diez años el CONSEJO NACIONAL DE MODERNIZACIÓN (CONAM); que en este corto lapso ha tenido siete Presidentes. en
dc.language.iso spa en
dc.publisher Diario "El Telégrafo" en
dc.rights openAccess
dc.subject MODERNIZACIÓN DE LOS PUERTOS en
dc.subject CONAM en
dc.title La modernización de los puertos y el conam en
dc.type Other en


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