El presente trabajo tiene por objeto investigar y comparar los efectos en el uso de los combustibles alternativos E5 y E10 en las curvas características de rendimiento de un motor de combustión interna, así como en las emisiones de los gases de combustión. El motor escogido para el estudio fue el Nissan A12. Se realizó pruebas dinamométricas utilizando gasolina EXTRA y en las siguientes pruebas se utilizó los combustibles E5 y E10 para obtener información del comportamiento del motor y por medio de un estudio comparativo de los resultados se obtuvo los beneficios y desventajas en el uso de los combustibles E5 y E10 analizando los parámetros: par de rotación, potencia, consumo específico de combustible, presión media efectiva al freno, relación aire-combustible, rendimiento térmico, rendimiento volumétrico, concentración de los gases de combustión, e hidrocarburos no combustionados, al utilizar las mezclas antes mencionadas.