El componente de control de velocidad y carga de turbina en la planta power barge one que genera energía eléctrica mediante una central térmica a vapor trabaja con el mismo aceite que utiliza la turbina para lubricación de sus cojinetes, la presencia de humedad en el aceite de turbina combinada con la temperatura, generaba formación de ácidos débiles que a su vez se convertían en un contenido de partículas en el aceite. Estos inconvenientes llevaron a independizar el sistema de aceite de lubricación construyendo una unidad hidráulica de poder (UHP) que trabaje específicamente para que pueda operar el actuador hidráulico para apertura de las válvulas que regulen el control de la velocidad.