En este trabajo se evalúa el confort de los pasajeros a bordo del catamarán galaxy ii de 28 m de diseño nacional, construido con poliéster reforzado con fibra de vidrio que opera en las islas galápagos. para ello se calcula la respuesta del buque en mar irregular aplicando la teoría de fajas. en el desarrollo de este proyecto, se consideran las condiciones de carga propias del buque, diferentes posiciones de análisis y estados de mar 3 y 4, típicos de la región con direcciones de olas desde 0 a 180 grados. para evaluar el confort de los pasajeros a bordo del catamarán se deben considerar dos parámetros: la frecuencia de impacto ente las olas y la estructura de conexión de los semicascos ,y, el malestar por movimiento debido a las olas. para evaluar la frecuencia de impacto, se calcula el espectro de la respuesta en mar irregular del movimiento relativo y la velocidad relativa entre la superficie de la ola y el buque.