Abstract:
La vía convencional km 26 (Virgen de Fátima) – Naranjal forma parte de la nueva red vial en la provincia del Guayas y dado que el sector es altamente agrícola, se requiere de una carretera segura, que brinde serviciabilidad especialmente para transportar producción agrícola. Actualmente se está construyendo una vía de pavimento flexible, diseñado con el método empírico AASHTO 93, que es el más usado en Ecuador para el diseño de pavimentos. Para una futura rehabilitación se propone el diseño alternativo de pavimento rígido, mediante procedimientos tradicionales, en particular el método de empírica mecanicista de losas optimizadas. Este trabajo se efectúa mediante la utilización de software que permiten optimizar los diseños y también se aplica una nueva tecnología.
