Abstract:
El tema sobre el cual tratara este estudio es de mucha importancia y de gran amplitud, ya que desde tiempos remotos la pesca ha tenido un amplio campo de actividad.
La pesca, es una de las fuentes de obtención de alimentos para el consumo humano y por su variedad y por la manera relativamente fácil de obtenerla, la de ser un medio de trabajo productivo.
En la actualidad se está convirtiendo en una industria de alcance mundial de tal significación, que los diferentes gobiernos realizan especiales estudios, para incrementar su producción, mediante la correcta aplicación de los conocimientos técnicos, en sus respectivas flotas.
Necesitarían de varios tomos, tanto para tratar la cuestión económica, como para abordar el diseño del hoy, numerosos tipos de pesqueros, según la faena que efectúan y la forma como lo hacen.
Labor que la F.A.O. (Entidad de las Naciones Unidas, que estudia la alimentación) está tratando de aglutinar.
Al respecto y, en pocos años de estudios, aunque algo incompletos, ha publicado la F.A.O. varios libros en que aborda este punto, siendo los más interesantes, los tres tomos de “Fishing Boats Of The World”; obra de más de 1.500 páginas, con temas discutidos en sendos congresos mundiales, que para el efecto se han reunido.
Refiriéndonos al Ecuador, hasta el presente no figura en ninguna estadística de importancia, o en algún estudio de carácter mundial o regional, ya sea que se mencionen nuestra capacidad de tonelaje o el progreso de nuestra construcción naval pesquera, a pesar de que, en los últimos años, estos dos aspectos han tenido un notable incremento, y es de lamentar que aquí, en el propio país, existen solamente datos incompletos sobre estos dos temas.
En base a estas consideraciones, en los capítulos siguientes, se tratará de complementar en lo que más sea posible, este interesante asunto, con la inclusión de estadísticas, cuadros comparativos y normas de diseño para pesqueros.
