Abstract:
La ciudad de Guayaquil y su “Hinterland” está servida por una red de transporte público de aproximadamente 166 líneas entre busetas y autobuses.
Estas líneas operan bajo la supervisión de la Comisión de Tránsito del Guayas (CTG) que es el órgano controlador y regulador del tránsito en la ciudad.
Las rutas de las líneas no han sido técnicamente definidas, por lo cual unas son muy cortas mientras otras son muy extensas, no obstante todas cobran igual valor del pasaje, sin consideración de la longitud del recorrido, lo cual es el factor principal para la determinación del precio del transporte; ya que generalmente se basa en el costo por unidad de longitud viajada, que en este trabajo se denominará costo unitario.
El último incremento al costo del transporte en el Ecuador, se lo hizo sobre la base de consideraciones políticas y no económicas como debió ser el caso, con los consecuentes reclamos de los diferentes sectores sociales.
