El presente proyecto tiene como objetivo principal diseñar y probar el funcionamiento de un banco de pruebas de fatiga para engranajes impresos en 3D. Dado el avance de la tecnología de impresión 3D, se busca evaluar la viabilidad de esta nueva técnica de manufactura al simular las condiciones de trabajo en engranajes. Hoy en día, no se cuenta con suficiente información que garantice su correcto funcionamiento en la industria. En la fase de desarrollo, se adoptaron materiales resistentes y técnicas avanzadas, como el análisis de elementos finitos, para asegurar un diseño mecánico robusto. La implementación de un sistema de control de velocidad de tipo ON/OFF y un freno Prony garantizaron mediciones precisas y un control manual del torque, mientas que la detección de la ruptura del diente fue mediante vibraciones. Los resultados preliminares muestran un diseño resistente a las cargas de trabajo, un prototipo como prueba de concepto, una respuesta eficiente del controlador de velocidad y la detección exitosa de fracturas en engranajes. En suma, este proyecto se presenta como una iniciativa pionera para abordar la falta de información sustancial, aprovechando los avances en la fabricación aditiva para evaluar y mejorar el rendimiento de los engranajes bajo condiciones realistas. Palabras clave: impresión 3D, engranajes, manufactura aditiva, freno prony, fallo por fatiga.