Modelización hidráulica de un sistema de canales urbanos influenciados por marea e  intervenidos por obra de control

Matías Reyes, Xiomara Nicole

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Facultad de Ingeniería Marítima y Ciencias del Mar
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Tesis de Oceanografía
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dc.contributor.advisor	Nolivos Álvarez, Indira Yadira, Director
dc.contributor.author	Matías Reyes, Xiomara Nicole
dc.creator	ESPOL.FIMCM
dc.date.accessioned	2025-01-22T20:45:49Z
dc.date.available	2025-01-22T20:45:49Z
dc.date.issued	2024
dc.identifier.citation	Matías Reyes, X. N. (2024). Modelización hidráulica de un sistema de canales urbanos influenciados por marea e intervenidos por obra de control. [Proyecto Integrador]. ESPOL.FIMCM .
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/63095
dc.description	Este proyecto integrador se enfoca en modelar la hidrodinámica de los canales urbanos del estero Salado en Guayaquil, influenciados por la marea y una obra de control de inundaciones, utilizando un modelo numérico bidimensional llamado Telemac2d. Se busca comprender el impacto de la obra sobre el comportamiento hidrodinámico del sistema siendo necesario el uso de una herramienta precisa para la gestión sostenible de cuerpos de agua urbanos y la prevención de inundaciones. Para el desarrollo del proyecto, se levantaron datos in-situ mediante equipos de medición específicos y se procesaron datos de batimetría y marea utilizando herramientas GIS y Matlab. Se calibró y validó el modelo numérico con la información recolectada, siguiendo normas técnicas establecidas para asegurar la precisión. Los resultados indicaron que el modelo replicó con precisión los rangos de marea en los ramales libres, mientras que en los ramales controlados se observaron discrepancias significativas, especialmente en áreas internas. Estas diferencias sugieren la necesidad de ajustes adicionales en el modelo. Actualmente, el modelo proporciona una herramienta eficaz para entender los efectos de las intervenciones humanas en la hidrodinámica de los canales urbanos. Adicional, el proyecto fortalece el Desarrollo Sostenible (ODS) 13: Acción por el Clima. Específicamente en la meta 13.1 que tiene base en el fortalecimiento de resiliencia y capacidad de adaptación a riesgos que se encuentren relacionados con el clima y desastres naturales y contribuye al ODS 11: Desarrollo sustentable de la comunidad en la meta 11.4 Salvaguardar el patrimonio cultural y natural del mundo Palabras claves: Modelo numérico, Estero Salado, ramales internos
dc.format	application/pdf
dc.format.extent	41 página
dc.language.iso	spa
dc.publisher	ESPOL.FIMCM
dc.rights	openAccess
dc.subject	Modelo numérico
dc.subject	Estero Salado
dc.subject	Ramales internos
dc.title	Modelización hidráulica de un sistema de canales urbanos influenciados por marea e intervenidos por obra de control
dc.type	Ingeniería Oceanográfica
dc.identifier.codigoespol	T-114739
dc.description.city	Guayaquil
dc.description.degree	Escuela Superior Politécnica del Litoral
dc.identifier.codigoproyectointegrador	INGE-2612
dc.description.abstractenglish	This integrative project focuses on modeling the hydrodynamics of the urban channels of the Salado Estuary in Guayaquil, influenced by tidal actions and a flood control structure, using a two-dimensional numerical model called Telemac2d. The goal is to understand the impact of the structure on the hydrodynamic behavior of the system, emphasizing the need for a precise tool for the sustainable management of urban water bodies and flood prevention. The project involved collecting in-situ data using specific measurement equipment and processing bathymetric and tidal data with GIS and Matlab tools. The numerical model was calibrated and validated with the collected data, following established technical standards to ensure accuracy. Results indicated that the model accurately replicated tidal ranges in the free branches, while significant discrepancies were observed in the controlled branches, especially in internal areas. These differences suggest the need for further adjustments to the model. Currently, the model provides an effective tool for understanding the effects of human interventions on the hydrodynamics of urban channels. Additionally, the project strengthens Sustainable Development Goal (SDG) 13: Climate Action. Specifically in goal 13.1, which is based on strengthening resilience and adaptive capacity to risks related to climate and natural disasters, and contributes to SDG 11: Sustainable community development in goal 11.4 Safeguarding the world's cultural and natural heritage. Keywords: Numerical model, Salado Estuary, internal branches