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Rediseño vial de la rehabilitación de la vía rural la Villegas – plan piloto – Km32 vía Santo Domingo – Quinindé

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dc.contributor.author Mera Morocho, Anahí Elizabeth
dc.contributor.author Patiño Miñán, José Andrés
dc.contributor.author Gordillo Vera, Carola María, Director
dc.date.accessioned 2026-03-23T15:21:18Z
dc.date.available 2026-03-23T15:21:18Z
dc.date.issued 2025
dc.identifier.citation Mera Morocho A.E; Patiño Miñán J.A. (2025) Rediseño vial de la rehabilitación de la vía rural la Villegas – plan piloto – Km 32 vía Santo Domingo – Quinindé [Proyecto Integrador] Escuela Superior Politécnica del Litoral es_EC
dc.identifier.uri http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67974
dc.description CONDICIONAIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. El proyecto se centra en el rediseño geométrico de la vía rural La Villegas – Plan Piloto – Km 32, perteneciente a la vía Santo Domingo - Quinindé, con el objetivo de optimizar la rehabilitación de corredores rurales mediante el uso de herramientas digitales. La hipótesis plantea que la incorporación de metodologías modernas permite mejorar la precisión del diseño y aprovechar de manera más eficiente los recursos disponibles. La justificación radica en que, a partir del expediente técnico existente, se identificaron oportunidades de mejora relacionadas con la optimización en el uso de materiales y la necesidad de evaluar alternativas de diseño de manera comparativa. Para el desarrollo se emplearon estudios topográficos y ambientales, así como el software Civil 3D y Dynamo, aplicando metodologías BIM, normas INEN y criterios de evaluación multicriterio. Se implementó un modelo que permitió automatizar el cálculo de volúmenes de materiales de la estructura del pavimento, facilitando la comparación de alternativas y la exportación de resultados a hojas de cálculo para su validación. Los principales hallazgos mostraron que una de las alternativas presentó mejor relación costo-eficiencia, con reducción en los tiempos de procesamiento y beneficios ambientales y sociales asociados. En conclusión, la metodología propuesta constituye una herramienta técnica replicable que fortalece la planificación vial rural y contribuye al desarrollo sostenible. es_EC
dc.description.abstract CONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. The project focuses on the geometric redesign of the rural road La Villegas – Plan Piloto – Km 32, part of the Santo Domingo – Quinindé route, with the objective of optimizing the rehabilitation of rural corridors through the use of digital tools. The hypothesis states that the incorporation of modern methodologies improves design accuracy and enables a more efficient use of available resources. The justification lies in the fact that, based on the existing technical file, opportunities for improvement were identified regarding the optimization of material use and the need to comparatively evaluate design alternatives. For the development, topographic and environmental studies were carried out, along with the use of Civil 3D and Dynamo software, applying BIM methodologies, INEN standards, and multicriteria evaluation criteria. A model was implemented to support the automated calculation of pavement structure material volumes, facilitating the comparison of alternatives and the export of results to spreadsheets for validation. The main findings showed that one of the alternatives achieved a better costefficiency ratio, with reduced processing time and associated environmental and social benefits. In conclusion, the proposed methodology constitutes a replicable technical tool that strengthens rural road planning and contributes to sustainable development. Keywords: Optimization, Sustainability, Automation, Evaluation, Alternatives es_EC
dc.publisher ESPOL.FICT es_EC
dc.subject Optimización es_EC
dc.subject Evaluación es_EC
dc.subject Sostenibilidad es_EC
dc.subject Automatización es_EC
dc.subject Alternativas es_EC
dc.title Rediseño vial de la rehabilitación de la vía rural la Villegas – plan piloto – Km32 vía Santo Domingo – Quinindé es_EC
dc.type Thesis es_EC
dc.identifier.codigoespol T-115857
dc.identifier.codigoproyectointegrador INGE-2897


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