Abstract:
CONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. This project addresses the design for the reconstruction of a demolished area within an
industrial warehouse at a shipyard located in Guayaquil, which houses workshops 600 and 200B.
This undertaking is essential for the company, whose business lines are focused on naval and
industrial services. The main objective is to restore the full operational capacity of the workshops
and mitigate occupational risks caused by the reduced space. The project's development was
based on client documentation and requirements, leading to the selection of a system composed
of reinforced concrete frames and a steel truss. Subsequently, the structural design was
performed in accordance with NEC-15 and ACI standards. As a result, the design aligns with the
applied standards; it was verified that the columns, despite having dimensions slightly below the
minimum requirements, exhibit optimal performance under seismic loads. Through the BIM
methodology, drawings with enhanced construction details were generated, and materials were
rapidly quantified for the budget. In conclusion, the structural design meets safety standards and,
thanks to BIM, more precise budget values are achieved. Regarding the environmental aspect,
the project's impact is minimal and mitigable.
Keywords: industrial warehouse, mixed frame system, shipyard, structural rehabilitation,
workshop 200, workshop 200B, structural optimization.
Description:
CONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. El presente proyecto aborda el diseño para la reconstrucción de un área demolida en la
nave industrial de un astillero ubicado en Guayaquil, la cual alberga los talleres 600 y 200B. La
intervención es fundamental para la empresa, cuyas líneas de negocio se centran en servicios
navales e industriales. El objetivo principal es restaurar la plena operatividad de los talleres y
mitigar los riesgos laborales ocasionados por la reducción de espacio. Para el desarrollo del
proyecto, se partió de la documentación y las solicitudes del cliente, proponiendo tres
alternativas de las cuales se seleccionó un sistema de pórticos de hormigón armado y cercha
metálica. Posteriormente, el diseño estructural se ejecutó con base en las normativas NEC-15 y
ACI. Como resultado, se obtuvieron diseños alineados a los estándares empleados; se verificó
que las columnas, a pesar de tener dimensiones ligeramente inferiores a las mínimas, presentan
un desempeño óptimo ante cargas sísmicas. Mediante la metodología BIM, se generaron planos
con mejores detalles constructivos y se cuantificaron los materiales de forma rápida para el
presupuesto. Se concluye que el diseño estructural cumple con los estándares de seguridad y,
gracias a BIM, se alcanzan valores más precisos en el presupuesto. En el apartado ambiental, el
impacto del proyecto es mínimo y mitigable.