Resumen:
El mundo de hoy enfrenta situaciones energéticas y medio ambientales
insostenibles, debido al consumo de portadores energéticos fósiles, que son los causantes de grandes cantidades de contaminación mundial y de la mayoría de las emisiones de gases de efecto invernadero. Entre las formas de obtener energías renovables tenemos la Cogeneración, que es el procedimiento mediante el cual se obtiene simultáneamente energía eléctrica y energía térmica útil ( vapor, agua caliente, aire caliente), y que utiliza como combustible la biomasa. La biomasa se origina de los árboles, plantas y desechos de animales que pueden ser convertidas en calor o electricidad.
Para el logro de este objetivo una de las biomasas más empleadas es el
bagazo de caña de azúcar, y que será utilizado como materia prima para el diseño del Transportador de Rastra de la presente tesis.
El propósito de ésta Tesis de Grado, es el de diseñar un Transportador de
Rastra como parte del sistema de transportación de bagazo de un proyecto de Cogeneración.
El Transportador de Rastra se ha diseñado para una capacidad de 150
toneladas por hora, debido a los requerimientos de la caldera para el proceso de Cogeneración. En el primer capítulo se realizará una descripción general de las partes de un Transportador de Rastra y de las propiedades del bagazo de caña como combustible. En el segundo capítulo se realiza la selección y diseño de todos los componentes del transportador de rastra (motor eléctrico, reductor, chumaceras, catalinas, ejes, templador de cadena, diseño estructural, etc.); ya sean estos importados o fabricados localmente.
En el tercer capítulo se describe el proceso de fabricación y montaje de
acuerdo a normas dadas por diferentes Instituciones o Asociaciones.
Además se presenta el tiempo para la puesta en marcha del proyecto por
medio de diagrama de Gantt.
Finalmente se presentará el análisis de costos, el cual incluirá la construcción e importación de equipos, montaje y puesta en marcha.
