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dc.contributor.authorRoa López, Heydi Mariana-
dc.date.accessioned2013-01-03-
dc.date.available2013-01-03-
dc.date.issued2004-
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/21481-
dc.description.abstractEl presente trabajo tiene como propósito proporcionar una metodología dirigida a cuantificar la probabilidad de fraude en las declaraciones de siniestros vehiculares, denominada Análisis PRIDIT, específicamente cuando se tienen variables cualitativas involucradas puesto que en el Ecuador no son muy numerosos los estudios dedicados a la detección de fraudes con este tipo de variables. La metodología PRIDIT no es más que una técnica no-paramétrica más simple y fácil de entender e implementar, además puede satisfacer necesidades gerenciales debido a que las aplicaciones de esta metodología pueden extenderse a clasificaciones mucho más finas que la prueba binaria de detección fraude/no fraude, puesto que provee un valor adicional en su capacidad de probar la consistencia de su modelo de puntuaciones con los patrones de las variables de entrada. Específicamente, los pesos y las puntuaciones obtenidos de la metodología PRIDIT son representativos de las variables de entrada y pueden ser probados a través de la correlación con otros modelos de puntuaciones ya determinados.en
dc.language.isospaen
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectDETECCIÓN DE FRAUDESen
dc.subjectSEGUROS DE VEHÍCULOSen
dc.titleModelo de detección de fraudes en los seguros de vehículos utilizando componentes principales y análisis riditen
dc.typeArticleen
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