Tratamiento y Protección de Cascos de Buques de Acero, su Optima Aplicación para Aguas Ecuatorianas

Abstract

En el presente trabajo analizaremos los factores relacionados con el mantenimiento de cascos de buques. En el capítulo I, estudiaremos los factores que más influyen en la destrucción de cascos de buques, como son: Corrosión, incrustaciones marinas, contaminación marina. En el capítulo II se verá clasificaciones, composiciones, tipos, etc. De las pinturas marinas. En el capítulo III analizaremos los métodos existentes de limpieza de cascos de buques, como son el chorreado abrasivo, decapado, limpieza manual y mecánica, limpieza con chorro de agua a alta presión; también veremos en este capítulo los modos de protección catódica de cascos de buques, como son: Ánodos de sacrificio, corriente impresa y ánodo de arrastre. En el capítulo IV probaremos los sistemas epóxido, clorocaucho y bituminoso, de las pinturas que se comercializan en el mercado, las pruebas las haremos en diferentes medios marinos, como son: Fertisa, muelles Espol, muelle flotante de Data. En el capítulo V comprobaremos los resultados obtenidos en las pruebas con los tres sistemas de pinturas, el objetivo de esto, es obtener cual sería el sistema más apropiado para ser usado en aguas ecuatorianas. Como anexos presentaremos una serie de fotografías de los grados de corrosión y limpieza de acuerdo a las normas suecas 05 900 1967.