Simulación de Comunicación Vehículo a Vehículo (V2V) en Escenarios Urbanos basado en Protocolo OLSR.

Torres Reyes, Shirley Karina; Novillo Parales, Francisco, Director

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65826

Registro completo de metadatos

Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Torres Reyes, Shirley Karina	-
dc.contributor.author	Novillo Parales, Francisco, Director	-
dc.date.accessioned	2025-04-23T16:39:05Z	-
dc.date.available	2025-04-23T16:39:05Z	-
dc.date.issued	2025-04-11	-
dc.identifier.citation	Torres Reyes S.K. (2025). Simulación de Comunicación Vehículo a Vehículo (V2V) en Escenarios Urbanos basado en Protocolo OLSR. [Examen Complexivo]. Escuela Superior Politécnica del Litoral.	es_EC
dc.identifier.uri	http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/65826	-
dc.description	El proyecto "Simulación de Comunicación Vehículo a Vehículo (V2V) en Escenarios Urbanos Basado en Protocolo OLSR" tiene como objetivo principal evaluar el rendimiento del protocolo de enrutamiento Optimized Link State Routing (OLSR) en redes de comunicación vehicular en entornos urbanos. Los sistemas de comunicación V2V son cruciales para garantizar la seguridad de los peatones en la vía y el óptimo uso de los recursos energéticos de los vehículos en el tráfico, permitiendo a los vehículos intercambiar información en tiempo real. Sin embargo, la implementación de estas redes en escenarios urbanos presenta desafíos debido a la alta densidad de vehículos, obstáculos físicos y peatones. Se utilizaron la plataforma de simulación OMNeT++ junto con el módulo ARTERY, que permite modelar redes vehiculares VANETs y simular las interacciones entre vehículos en un entorno urbano, aplicando el protocolo OLSR para gestionar el enrutamiento de la comunicación V2V entre vehículos. El proyecto se centra en medir métricas clave del desempeño de la red, como la tasa de paquetes recibidos, throughput y tasa de paquetes corrompidos, en condiciones de tráfico dinámicas. El análisis de estas métricas permite identificar posibles limitaciones en el desempeño del protocolo OLSR en entornos urbanos. La experimentación nos proporciona datos importantes para mejorar la implementación de sistemas V2V y contribuir al desarrollo de soluciones más efectivas para el tráfico urbano inteligente.	es_EC
dc.description.abstract	X	es_EC
dc.language.iso	es	es_EC
dc.publisher	ESPOL.FIEC	es_EC
dc.subject	Vanet	es_EC
dc.subject	OLSR	es_EC
dc.subject	simulación	es_EC
dc.subject	urbano	es_EC
dc.subject	SUMO	es_EC
dc.title	Simulación de Comunicación Vehículo a Vehículo (V2V) en Escenarios Urbanos basado en Protocolo OLSR.	es_EC
dc.type	Thesis	es_EC
dc.identifier.codigoespol	T-115121	-
dc.identifier.codigoproyectointegrador	POSTG123	-
Aparece en las colecciones:	Tesis de Maestría en Telecomunicaciones

Ficheros en este ítem:

Fichero	Tamaño	Formato
T-115121 POSTG123 TORRES SHIRLEY.pdf	955.01 kB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

Mostrar el registro sencillo del ítem