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http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/6612Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Tobar Vega, Hugo | - |
| dc.date.accessioned | 2009-08-13 | - |
| dc.date.available | 2009-08-13 | - |
| dc.date.issued | 1991-09-07 | - |
| dc.identifier.uri | http://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/6612 | - |
| dc.description | Por qué la reserva de carga (III) | en |
| dc.description.abstract | Continuamente se escribe que se va a eliminar la Reserva de Carga; razón por la cual quiero aclarar este asunto. Actualmente, que estamos e proceso mundial de privatización e integración, es indudable que esta corriente podría ser aplicada en todos los aspectos de la actividad productiva, incluso el transporte naviero; pero en cada caso es cuestión de analizar el rendimiento económico que es el principal objetivo de una privatización e integración. | en |
| dc.language.iso | spa | en |
| dc.publisher | Diario "El Telégrafo" | en |
| dc.rights | openAccess | - |
| dc.subject | RESERVA DE CARGA | en |
| dc.title | Por qué la reserva de carga (iii) | en |
| dc.type | Other | en |
| Appears in Collections: | Publicaciones - FIMCBOR | |
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| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| Reserva de Carga III.doc | Artículo Publicado | 25.5 kB | Microsoft Word | View/Open |
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