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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.authorMena Morán, Thalia Angeline-
dc.contributor.authorAlvia Córdova, Claudio André-
dc.contributor.authorRetamales García, María Laura, Director-
dc.date.accessioned2026-02-26T19:55:08Z-
dc.date.available2026-02-26T19:55:08Z-
dc.date.issued2025-
dc.identifier.citationMena Morán T.A; Alvia Córdova C.A. (2025) Reducción del tiempo de ciclo promedio del proceso mantenimiento y reparación de contenedores en un patio logístico [Proyecto Integrador] Escuela Superior Politécnica del Litorales_EC
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/67805-
dc.descriptionCONDICIONAMIENTO DE PUBLICACION DE PROYECTO. Este proyecto tuvo como objetivo reducir el tiempo de ciclo promedio por contenedor en el proceso de mantenimiento y reparación en un patio logístico, el cual se situaba en 9.07 días a 5.9 días por contenedor desde enero de 2025. Para lograr alcanzar el objetivo se utilizó la metodología DMAIC, enfocándose en identificar y eliminar fuentes de variabilidad. El análisis de los procesos reveló que el mayor tiempo de ciclo se encontraba en la reparación de la estructura del contenedor, especialmente en aquellas que requerían repuestos. A través de esta metodología se identificaron las causas raíz y se implementaron soluciones como el diseño de un plan de tareas diarias, el desarrollo de una aplicación de entradas y salidas de inventario con alertas automáticas y la automatización del proceso de revisión de correos para la aprobación o rechazo de reparaciones de contenedores. Estas acciones permitieron reducir el tiempo de ciclo promedio semanal a 4.42 días por contenedor. Adicional a ello, se logró una disminución en el consumo de agua de 7,5 m³ semanales, un aumento de al menos $682 de la ganancia semanal y un incremento en la satisfacción laboral del 23%. En conclusión, el patio logístico presenta ahora una operación más eficiente en términos de gestión de tareas, repuestos e información.es_EC
dc.description.abstractCONDITION FOR PUBLICATION OF PROJECT. This project aimed to reduce the average cycle time per container in the maintenance and repair process at a logistics yard, which stood at 9.07 days, to 5.9 days per container as of January 2025. To achieve this goal, the DMAIC methodology was used, focusing on identifying and eliminating sources of variability. Process analysis revealed that the longest cycle time occurred during structural repairs of the containers, especially those requiring spare parts. Through this methodology, root causes were identified, and solutions were implemented, such as the design of a daily task plan, the development of an inventory check-in/check-out application with automatic alerts, and the automation of the email review process for container repair approvals or rejections. These actions allowed the average weekly cycle time to be reduced to 4.42 days per container. Additionally, a weekly water consumption reduction of 7.5 m³ was achieved, a weekly profit increase of at least $682, and a 23% improvement in job satisfaction. In conclusion, the logistics yard now operates more efficiently in terms of task management, spare parts handling, and information flow. Keywords: DMAIC, continuous improvement, variability, operational containers, prioritization criteria.es_EC
dc.publisherESPOL.FIMCPes_EC
dc.subjectDMAICes_EC
dc.subjectCriterios de priorizaciónes_EC
dc.subjectVariabilidades_EC
dc.subjectMejora continuaes_EC
dc.subjectContenedores operativoses_EC
dc.titleReducción del tiempo de ciclo promedio del proceso mantenimiento y reparación de contenedores en un patio logísticoes_EC
dc.typeThesises_EC
dc.identifier.codigoespolT-115731-
dc.identifier.codigoproyectointegradorINGE-2813-
Aparece en las colecciones: Tesis de Ingeniería Industrial

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