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dc.contributor.authorTobar Vega, Hugo-
dc.date.accessioned2009-08-18-
dc.date.available2009-08-18-
dc.date.issued2000-02-12-
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/6841-
dc.descriptionLos consejos provinciales, su peaje y los vigilantes acostadosen
dc.description.abstractEl mayor impacto de los fenómenos de El Niño, ya el de 1982–83 y el pasado de 1997-98, fue la destrucción de las carreteras de la costa. Todavía los estragos del 82-83, casi 20 años, no están solucionados; como los puentes de la provincia de El Oro. A raíz del último Niño, que terminó hace año y medio; se crearon COPEFEN Y CORPECUADOR, organismos con el mismo propósito de reconstruir las carreteras, que por obligación constitucional tiene el MOP. Bueno, entre estos tres, algo se está haciendo, pero... lento, lento bien lento. Ante esta problemática los Consejos Provinciales han hecho solo: VISTA; no han hecho casi nada; pero si algo quieren hacer o están haciendo es: SACAR LA TAJADA DEL LEÓN con el famoso peaje que se inventaron.en
dc.language.isospaen
dc.publisherDiario "El Telégrafo"en
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectCONSEJOS PROVINCIALESen
dc.subjectPEAJEen
dc.subjectVIGILANTES ACOSTADOSen
dc.titleLos consejos provinciales, su peaje y los vigilantes acostadosen
dc.typeOtheren
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