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DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorAugusto, Leonardo-
dc.contributor.authorBarrera, Carlos-
dc.contributor.authorMéndez, Ronald-
dc.contributor.authorMontesdeoca, David-
dc.contributor.authorDel Rosario, Wellington, Director-
dc.date.accessioned2026-06-10T17:16:56Z-
dc.date.available2026-06-10T17:16:56Z-
dc.date.issued2006-
dc.identifier.citationAugusto, Leonardo; Barrera, Carlos; Méndez, Ronald; Montesdeoca, David. (2006). Instalación, Reacondicionamiento y Mejora del Freno Dinamométrico Marca ISI, Modelo TD 315 V5, para medición de potencia de Motores de Combustión Interna, acoplado a un Motor Izuzu 2300 4ZD1. Trabajo final para la obtención del título: INGENIERO MECANICO. [Tesis de Grado]. ESPOL. FIMCP. Guayaquil, 33 páginases_EC
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/handle/123456789/68946-
dc.description.abstractLo primero que queremos saber que es una torre de enfriamiento: Son dispositivos cuya finalidad es extraer calor del agua a través del contacto directo con el aire. Tiene forma cúbica con 3,887 m3 de capacidad de los cuales se utilizan 0,67 m3 para almacenamiento de agua en su parte baja; y el espacio restante sirve para la ubicación de las rejillas o mallas dispersadoras de agua. Si la vemos frontalmente esta sellada con una plancha de acrílico y en su costado izquierdo da cabida al ventilador que suministrara una gran masa de aire fresco para disminuir la temperatura del agua.es_EC
dc.language.isoeses_EC
dc.publisherESPOL. FIMCPes_EC
dc.subjectINSTALACIONes_EC
dc.subjectREACONDICIONAMIENTOes_EC
dc.subjectFRENO DINAMOMETRICOes_EC
dc.titleInstalación, Reacondicionamiento y Mejora del Freno Dinamométrico Marca ISI, Modelo TD 315 V5, para medición de potencia de Motores de Combustión Interna, acoplado a un Motor Izuzu 2300 4ZD1es_EC
dc.typeThesises_EC
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