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Título :	Análisis y soluciones propuestas a las deformaciones de la losa de hormigón compactado con pavimentadora (hcp) de pavimento rígido. caso de estudio: vía principal del campus Gustavo Galindo Velasco de la Escuela Superior Politécnica del Litoral.
Autor :	Santos Baquerizo, Eduardo Alberto, Director Zambrano Mendoza, Tito Gandy Basantes Espinoza, Claudia Nataly
Palabras clave :	Deformaciones Análisis de costos Diseño- Hormigón compactado con pavimentadora y fast track Fallas-Tipo Pavimento rígido.
Fecha de publicación :	2013
Editorial :	ESPOL. FICT
Citación :	Zambrano, T., & Basantes, C. (2013). Análisis y soluciones propuestas a las deformaciones de la losa de hormigón compactado con pavimentadora (hcp) de pavimento rígido. caso de estudio: vía principal del campus Gustavo Galindo Velasco de la Escuela Superior Politécnica del Litoral. Trabajo final para la obtención del título: Ingeniero Civil. ESPOL. FICT, Guayaquil. 88 páginas
Descripción :	El presente trabajo desarrolla el estudio de fallas de la capa de rodadura de un tramo de las vías del campus Gustavo Galindo Velasco de la Escuela Superior Politécnica del Litoral mediante el desarrollo metodológico y presentar posteriormente las soluciones para la reparación vial adecuada. En su primera parte se especifican las propiedades, características y ventajas del pavimento rígido con una capa de rodadura de Hormigón Compactado con Pavimentadora (HCP). Se especifica también el mantenimiento vial, el cual comprende conocer las causas que producen los diferentes tipos de fallas, y así proveer los procedimientos del mantenimiento que deberá aplicarse para cada falla. Luego mediante estudio en campo se identifican, detallan y describen los tipos de fallas que se han producido en el tramo de la vía de estudio el cual comienza desde el rompe velocidades de la Facultad de tecnologías hasta el rompe velocidades frente al Rectorado de ESPOL, con una longitud de 960 metros. Finalmente, se presentan las posibles soluciones a las fallas o combinación de ellas dependiendo del nivel de severidad del daño, todo esto complementado con un análisis de costos de reparación del tramo.
URI :	http://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/32517
Aparece en las colecciones:	Tesis de Ingeniería Civil

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