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dc.contributor.advisorChanabá Ruíz, Alejandro Joffre, director-
dc.contributor.authorCerda Cedeño, Pablo César-
dc.creatorEspol-
dc.date.accessioned2018-06-26T19:27:09Z-
dc.date.available2018-06-26T19:27:09Z-
dc.date.issued2010-
dc.identifier.citationCerda, P (2010). Aplicación del código de protección de buques e instalaciones portuarias, PBIP, a un buque tanquero de tráfico nacional e internacional. Trabajo final para la obtención del título de: Ingeniero Naval. [Tesis de Grado] Espol, FIMCM. Guayaquil. 100 p.-
dc.identifier.urihttp://www.dspace.espol.edu.ec/xmlui/handle/123456789/43798-
dc.descriptionTrabajo que presenta el proceso de aplicación del código PBIP a un buque tanquero de tráfico nacional e internacional, empezando por describir los compromisos que adquieren las compañías armadoras de buques que deben con la certificación bajo este código. el proceso de evaluación de protección a bordo pretende determinar las vulnerabilidades que pueden amenazar el buque. A su vez, las vulnerabilidades se califican en la denominada matríz de vulnerabilidad, lo que permite identificar las medidas, procedimientos y actividades para minimizar los riesgos para la tripulación y su carga.-
dc.formatapplication/pdf-
dc.format.extent100-
dc.language.isospa-
dc.publisherEspol, FIMCM-
dc.rightsopenAccess-
dc.subjectBuque Tanquero-
dc.subjectBarcos-Medidas de seguridad-
dc.subjectBarcos-Reglamentos de seguridad-
dc.titleAplicación del código de protección de buques e instalaciones portuarias, PBIP, a un buque tanquero de trafico nacional e internacional-
dc.typebachelorThesis-
dc.identifier.codigoespolD-92690-
dc.description.cityGuayaquil-
dc.description.degreeIngeniero Naval-
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